8月27日恒瑞行配资，湖南德众汽车销售服务股份有限公司发布公告称，根据公司经营发展需要，布局新能源领域，公司于2025年08月26日成立凯里众达汽车销售服务有限公司。凯里众达系湖南德远新能源汽车集团有限公司全资控股子公司，注册资本600万元。
德众汽车在公告中表示，本次对外投资通过全资子公司布局新能源汽车品牌，对公司的长期发展和业务扩张具有积极影响，有利于提升公司持续盈利能力。
同壁财经了解到，公司是一家聚合多汽车品牌矩阵与全链条汽车后市场服务生态的综合性服务平 台。企业以标准化 4S 服务体系为核心，构建涵盖整车销售、售后维保、零配件供应及汽车精品配套服务的完整解决方案，通过全国性授权区域布局恒瑞行配资，为终端客户(含个人及机构用户)提供全周期服务。其核心盈利模式依托新车销售服务与后市场增值服务双轮驱动形成战略协同。
公司以豪华汽车品牌和新能源汽车品牌为核心，通过集群宝马、凯迪拉克、沃尔沃、 大众、别克、本田、长城哈弗、领克、问界 AITO、长城欧拉、广汽埃安等汽车 4S 店以及特斯拉授权钣喷中心，构建起覆盖豪华、合资、国产、新能源四大领域的品牌矩阵。这种立体化产品架构既实现消费客户群体的全维度覆盖——精准匹配差异化购车预算与品牌偏好的消费需求，又形成风险对冲机制。通过品牌互补有效规避单一品牌市场波动，同时依托渠道网络协同效应持续提升区域市场渗透率。
公司深耕湖南市场，战略布局贵州及西南诸省，构建起以湘黔双核驱动的业务版图。 作为区域汽车服务领航者，公司在湘黔两省运营多家 4S 店，以前瞻性的市场洞察率先布局三、四线城市恒瑞行配资，形成以怀化、岳阳、衡阳、贵阳、铜仁、凯里等多个城市为支点的立体化经销体系。依托先发优势和规模效应，公司在怀化、黔东南等战略要地已筑就深厚的市场护城河，品牌认知度与客户忠诚度持续领跑区域市场。湘黔区域汽车保有量增速连续十年超过全国均值，当前千人拥车率仍存显著提升空间，为业务持续增长注入强劲动能。
通过“渠道下沉+品牌升级”双轮驱动战略，公司不断完善大湘西汽车服务生态圈， 构建起覆盖售前咨询、智慧购车、售后维保的全周期服务体系。在新能源转型浪潮中，公司前瞻地布局多家新能源专卖店，率先搭建“整车销售+充电生态+电池回收”的价值链。 伴随国家“双碳”战略的深入推进，公司正加速构建新能源产业共同体，通过头部企业战略协同实现技术共享、渠道互补，打造绿色出行解决方案的新标杆。
作为循环经济创新实践者及湖南省报废汽车行业协会会长单位，公司投资建设的报废汽车再生循环经济项目自 2021 年 11 月正式投产以来，营业收入快速增长，2025 年上半年公司报废汽车回收拆解业务营业额较上年同期增长 299.92%。这座现代化拆解中心具备年处理 10 万辆汽车的产能规模，创新应用一系列尖端技术，金属回收再利用率突破 95%。该项目不仅填补区域产业链空白，还通过“回收-拆解-再生-制造”的闭环体系，为区域绿色经济发展注入新动能。
公司新筹建的 10 万吨级动力电池循环经济项目已完成《新能源汽车动力电池综合利用项目备案证明》《新能源汽车动力电池综合利用项目节能报告的批复》《新能源汽车动力电池综合利用项目环境影响报告书的批复》《湖南省排污权证》《新能源动力综合利用项目(一期工程)安全条件申请审查》等项目行政审批事项。项目规划构建“梯次拆解- 破碎分选-再生提纯”三位一体的循环体系，计划分两期进行建设：一期工程聚焦年处理 5 万吨三元/磷酸铁锂退役电池的智能拆解线、高精度破碎分选线及碳酸锂再生系统建设; 二期工程在深化电池处理能力基础上，增设年处理 5 万吨退役电池的柔性产线，并同步构建动力电池拆解与贵金属萃取系统。该项目预计 2025 年 12 月进行试运营。项目建成投产后，将通过全流程闭环再生模式，打造覆盖电池全生命周期的绿色价值链，对行业技术革新及标准化体系建设形成标杆示范效应。
业绩方面，2025年半年度，公司实现营业收入11.36亿元，同比增长3.64%。
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